
В нескольких словах
В Индии разбился самолет Air India, выжил один человек. Ведутся поиски причин крушения, которое унесло жизни более 260 человек.
Единственный выживший в авиакатастрофе в Индии, произошедшей после взлета самолета, рассказал о своих переживаниях. Вишваш Кумар Рамеш, гражданин Великобритании, находился на борту рейса AI171 авиакомпании Air India. Самолет упал вскоре после взлета, унеся жизни более 260 человек.
40-летний Рамеш сидел в кресле 11A, у аварийного выхода. Он получил множественные травмы, но его жизни ничто не угрожает. Остальные пассажиры, включая брата Рамеша, погибли.
«Через тридцать секунд после взлета раздался громкий шум, а затем самолет рухнул. Все произошло очень быстро», – рассказал Рамеш в интервью газете Hindustan Times. «Когда я поднялся, вокруг были трупы. Я испугался. Я встал и побежал», – вспоминает выживший. «Вокруг были обломки самолета. Кто-то схватил меня, посадил в скорую и отвез в больницу».
Рамеш, проживающий в Великобритании около двадцати лет, прилетел в Индию, чтобы навестить семью. Его брат рассказал изданию The Guardian, что выживший не знает, как ему удалось выбраться из самолета.
Власти Индии начали официальное расследование причин крушения. На борту самолета, направлявшегося в Лондон, находилось 230 пассажиров и 12 членов экипажа. Помимо 241 погибшего, несколько десятков человек погибли на земле, так как самолет упал на здание, где располагался медицинский факультет.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди и исполнительный директор Air India Кэмпбелл Уилсон посетили место происшествия, но не стали давать комментарии прессе.
Эта авиакатастрофа стала самой смертоносной в Индии с 1996 года, когда в результате столкновения двух самолетов погибли 349 человек. Также это одна из самых крупных авиакатастроф в мире за последнее время. Упавший самолет – Boeing 787-8 Dreamliner.
Министр гражданской авиации Индии Рам Мохан Наиду Кинджарапу заявил, что Бюро по расследованию авиационных происшествий Индии начало расследование. Правительство Индии сформировало комитет экспертов для повышения безопасности полетов и предотвращения подобных трагедий в будущем.
Предварительные версии причин крушения включают возможный одновременный отказ обоих двигателей, столкновение с птицами или ошибку в конфигурации закрылков. Расследование продолжается, к нему подключились эксперты из США и Великобритании.
Власти призывают к соблюдению процедур безопасности. Окончательный отчет о расследовании должен быть опубликован в течение 12 месяцев.