В нескольких словах
В Мексике контрабанда топлива наносит огромный ущерб экономике, достигая миллиардов долларов ежегодно. Проблема усугубляется коррупцией и связями с наркокартелями.
Крупная партия контрабандного дизельного топлива была задержана в порту Тампико, Мексика. Обнаружено более 10 миллионов литров топлива, которое, по документам, должно было быть присадками для смазочных масел.
Секретарь безопасности Омар Гарсия Харфuch назвал это "историческим ударом" по контрабанде топлива, которая наносит огромный ущерб мексиканской экономике. По оценкам специалистов, ежегодные потери составляют около 9,2 миллиарда долларов.
Основным способом уклонения от уплаты налогов является контрабанда топлива под видом других товаров. Власти отмечают рост числа поддельных документов, коррупцию на таможне и нелегальные заправочные станции, способствующие развитию черного рынка топлива.
Эксперты указывают на то, что разница в налогообложении, особенно в отношении IEPS, стимулирует импорт топлива под видом других товаров. Флувио Руис, бывший советник Pemex, подчеркивает, что от этого страдает вся цепочка, включая государство, Pemex и легальных дистрибьюторов.
Открытие энергетического сектора и ценовая конкуренция в США также способствовали росту контрабанды. Согласно данным Petro Intelligence, финансовая брешь от нелегального импорта топлива удвоилась с 2018 по 2024 год.
Правительство предпринимает меры, но контрабанда остается серьезной проблемой из-за институциональной слабости, коррупции и адаптации организованной преступности. США также выразили обеспокоенность, указывая на связь контрабанды с наркокартелями, такими как "Халиско - Новое поколение". DEA сообщает о том, что картели используют контрабанду топлива для финансирования своей деятельности.
Власти конфисковали миллионы литров нелегального топлива, обезвредили тысячи незаконных врезок в трубопроводы и задержали сотни чиновников. Однако проблема остается актуальной, требуя комплексного подхода.
