В нескольких словах
Сумка Balenciaga Motorcycle City, созданная Николя Гескьером, стала символом моды начала 2000-х благодаря своему бунтарскому стилю и влиянию Кейт Мосс. Изначально отвергнутая за свою мягкость и отсутствие логотипов, она обрела популярность благодаря знаменитостям и редакторам моды. Сумка выделялась на фоне жестких и логотипированных моделей того времени своей практичностью и небрежной элегантностью. Сегодня, переосмысленная Демной, она переживает второе рождение, привлекая новое поколение и оставаясь символом подлинности и индивидуальности.
Невозможно говорить о модных тенденциях начала 2000-х, не упомянув о влиянии, которое сумка Motorcycle City от Balenciaga оказала на целое поколение.
Этот аксессуар не только определил дух тех лет, но и стал ценностью, которую миллениалы хранили и поддерживали на протяжении почти 25 лет, а теперь передают и поколению Z, интересующемуся модой. Но правда в том, что эта сумка, также называемая City, едва не исчезла навсегда. Вот её история.
В 2001 году Николя Гескьер начинал свою карьеру в качестве креативного директора Balenciaga (он возглавлял бренд с 1997 по 2012 год) и у него возникла идея: он собирался создать сумку с характером, «как кожаная куртка в форме сумки», - заявил он позже в разговоре с The Business of Fashion. Сумку, которую он хотел бы видеть на улицах. Так, французский дизайнер разработал несколько прототипов, но его боссы в Kering (группа, владеющая брендом) не были в восторге: она была слишком мягкой, слишком гибкой, слишком бесструктурной, считали они. И на ней не было логотипов. Как признался дизайнер годы спустя журналисту, «аксессуары [в то время] были жесткими. Роскошная кожа, особенно, ассоциировалась с жесткостью. Поэтому они не были очень довольны и решили не производить её.
Сара Джессика Паркер сфотографирована в Нью-Йорке в 2010 году. Ray Tamarra (Getty Images)
Это были, фактически, годы Baguette от Fendi, Speedy от Louis Vuitton и Birkin от Hermès. Твердые, узнаваемые и с логотипами. На их фоне Motorcycle City Bag казалась чем-то совершенно другим, с её легкой кожей, почти изношенной, плоскими заклепками и намеренно деструктурированным видом, антитезой всему, что задавало тенденции на рубеже веков. Гескьер рассказал в 2017 году в интервью System Magazine, что ему пришлось бороться за то, чтобы эти первые экземпляры увидели свет: «Я знал, что это не то, что они ожидают, но я также знал, что в этом есть что-то особенное. Это была сумка, которая говорила с поколением». В конце концов, руководители согласились выпустить 25 экземпляров в рамках коллекции Весна/Лето 2001, задуманных скорее как аксессуары для показа, чем как коммерческий продукт.
И произошел первый эффектный ход.
В умном маневре эти 25 сумок были отправлены некоторым знаменитостям и редакторам моды. Карин Ройтфельд, тогдашний главный редактор Vogue Paris (так тогда называлось французское издание журнала), получила одну. Также её правая рука, Эммануэль Альт (которая впоследствии возглавила издание), и стилисты бренда Мари Амели Сове и Сюзанна Коллер. И произошло нечто важное: по-видимому, после показа Кейт Мосс - которая обычно работала моделью для Balenciaga в то время - попросила у Гескьера сумку и носила её по всему Лондону, со своими узкими джинсами и леопардовыми пальто. Икона рождалась почти в прямом эфире, под вспышками папарацци, которые следили за каждым движением модели, считавшейся воплощением стиля, «крутости» и настроения того времени.
Это, как и следовало ожидать, вызвало всеобщую одержимость Motorcycle City. Сезон спустя, и с одобрения тех, кто больше всего разбирался в моде в то время, сумки поступили в производство.
Кейт Мосс прогуливается по Лондону в 2003 году с Motorcycle от Balenciaga. Gareth Cattermole (Getty Images)
В стремительном восхождении к успеху этого Balenciaga было нечто большее, чем просто печать Мосс: сумка говорила о своем времени, с этой элегантной небрежностью, этим безошибочным богемным оттенком и этой утонченностью без видимых усилий, к которой стремились все поклонники моды в то время. Точно так же, как то, что транслировал Гескьер: сумка такая же культовая, как кожаная куртка. Как он объяснил в интервью Vogue, «это был дизайн, в котором была душа, что-то отличное от жестких сумок с логотипами, которые доминировали тогда». С успехом появилось большое разнообразие моделей в семействе Motorcycle City, с их небольшими и тонкими различиями: Velo, с более квадратным размером; Part Time и Work, которые различали только самые опытные глаза; Twiggy (тоньше); Weekender, Town, Polly, Courier, Mini Pom Pom… первоначальные модели, доступные только в коричневом или черном цвете, уступили место огромному ассортименту удивительных цветов, с оттенками лаванды, бледно-розового, мяты, красного, кости… дизайн, который родился вопреки всему, уже был глобальным явлением. Все знаменитости носили один (Николь Ричи, Никки Хилтон, Линдси Лохан, Сиенна Миллер), и была одна, в частности, которая сделала его продолжением своей личности. Мэри-Кейт Олсен, прославившаяся вместе со своей сестрой-близнецом Эшли как детская актриса в американском сериале «Полный дом», рассматривалась как фигура, которая станет ключевой в индустрии моды. В 2006 году ей только что позвонили, чтобы основать бренд, который станет ключевым в индустрии моды The Row (хотя её первый показ состоялся только в 2009 году), и, хотя она все еще представлялась как актриса, её чутье на создание тенденций было очевидно. Не зря она была любимым персонажем в модных журналах с её фотографиями папарацци.
Сестры Олсен, великие создатели успеха сумки Balenciaga.
В том контексте Олсен дала американскому журналу W одно из очень немногих интервью, которые она даст в последующие десятилетия, и именно её сумка City послужила журналисту Маршаллу Хейману для того, чтобы нарисовать портрет актрисы. Вот отрывок из текста: «Потягивая Diet Coke в отдельной комнате Soho House в Нью-Йорке, Мэри-Кейт Олсен, звезда «Full House», превратившаяся в молодого магната, играет с одной из своих многочисленных сумок Balenciaga Motorcycle. С её свисающими кожаными шнурками, характерными ручками и состаренными бронзовыми пряжками сумка так же важна для её знаменитого неряшливого стиля, как и её огромные солнцезащитные очки и подержанные свитера, доходящие до колен. Версия, которую она носит сегодня, первоначально была мятно-зеленой, но она настолько грязная, покрытая пятнами, следами от ручки и даже куском жевательной резинки, что кажется почти серой». «Это объясняет мою жизнь», - говорит Олсен, вздыхая, когда её спрашивают о состоянии её любимого аксессуара. Настойчиво требуя разъяснений, 19-летняя девушка быстро отвечает, что просто «шутила», что просто хотела сказать, что у неё есть тенденция изнашивать вещи. Но Олсен может быть права. Истрепанная сумка - подходящая метафора её нынешнего состояния: эмблема элегантности, которой часто подражают, которая за последние полтора года получила свою долю ударов и синяков». Олсен, как и Мосс, была анти-моделью того времени.
Спустя годы Гескьер упоминал в интервью, как этот неряшливый, но такой «крутой» стиль помог превратить сумку в икону среди молодых девушек того времени: «Мэри-Кейт носила сумку так, как будто она всегда была её. Это то, чего я хотел, аксессуар, который казался бы имеющим историю». Motorcycle City Bag удалось определить отношение бунтарства и индивидуальности. Это была сумка, выбранная поколением, которое искало что-то отличное от больших логотипов и традиционной роскоши. Она также была относительно доступной по сравнению со своими конкурентами, так как её цена составляла от 800 до 1000 евро (по сравнению с 6000 евро, которые мог стоить Birkin от Hermès, или 3000 евро за 2.55 от Chanel). Кроме того, у неё было еще кое-что, что отличало её от конкурентов: она была практичной. Внутри помещались все те вещи, которые человек носит с собой каждый день, что было совершенно новаторским для дизайнерских сумок того времени, которые были меньше или жестче. Эта функциональность привела к появлению других сумок большого размера и с практической направленностью: от Mulberry, которую Алекса Чанг назвала своим именем и которая имела форму кошелька, до Proenza Schouler PS1, которую начал носить пол-Нью-Йорка. Но, без сомнения, пульс той эпохи принадлежал City. В течение 2010-х годов Balenciaga несколько раз пересматривала дизайн, с новыми версиями, которые сохраняли свою актуальность, и хотя она не исчезла, её слава померкла.
Белла Хадид с новой версией сумки из замши. Предоставлено Balenciaga
В 2020-х годах бренд перезапустил её с более крупными заклепками, металлическими элементами и новыми материалами, привлекая новое поколение, которое начало испытывать ностальгию по десятилетию, которое они не прожили взрослыми, поколение Z. Демна, возглавляющий сейчас Balenciaga, сумел извлечь выгоду, перезапустив модель с более современным видом (Le Cagole, новый City), который носили на улицах Белла Хадид или Джулия Фокс, и большая группа знаменитостей (Пернилле Тейсбек, Палома Эльссесер, Олимпия Греческая) в рекламной кампании. И, снова, Кейт Мосс. Модель снялась в кампании, сфотографированной Марио Сорренти, обнимая сумку, которую она превратила в икону - в то время как она делала то же самое - почти 25 лет назад. Этот оммаж вызван увлечением культовыми аксессуарами других десятилетий и бумом «винтажа» (теперь вещи других эпох называются «архивными» и означают, что тот, кто их носит, разбирается в моде). Фактически, оригинальная модель переживает новый золотой момент на таких платформах, как Vestiaire Collective или The Real Real, где версии City первых лет 2000-х годов являются одними из самых желанных вещей.
Гескьер размышлял о её нынешней популярности в недавнем интервью: «Эта сумка опередила свое время. Она была прорывной, и теперь она идеально вписывается в мир, который ищет подлинность и индивидуальность (…) Я всегда верил в неё, даже когда другие не верили. Сегодня это напоминание о том, что самые подлинные идеи - это те, которые выдерживают испытание временем».
