В нескольких словах
Volkswagen планирует начать производство твердотельных аккумуляторов в Испании с 2026 года для своих электромобилей. Новые технологии повысят эффективность и увеличат запас хода.
Немецкий автогигант Volkswagen и его дочерняя компания PowerCo планируют начать производство твердотельных аккумуляторов на заводе в Сагунто (Испания) с 2026 года. Аккумуляторы будут использоваться в новых электромобилях Volkswagen, Skoda и Cupra, которые будут собираться в Испании и других странах.
Об этом было объявлено на Мюнхенском автосалоне. Новые унифицированные ячейки (Unified Cell) увеличат мощность будущих электрокаров. Первые ячейки также будут произведены в конце этого года на заводе в Зальцгиттере (Германия), а затем производство начнется в Сагунто и Сент-Томасе (Канада).
Строительство завода в Сагунто оценивается примерно в 4,5 миллиарда евро, открытие запланировано на 2026 год. Новые аккумуляторы Unified Cell обеспечат увеличение плотности энергии примерно на 10% по сравнению с предыдущими моделями. Это позволит электромобилям проезжать до 450 километров на одной зарядке и заряжаться менее чем за 25 минут.
Технология будет использоваться в 80% электромобилей всех марок Volkswagen. Аккумуляторы будут совместимы с различными химическими составами, что обеспечит гибкость производства. "Аккумуляторные ячейки – ключевая технология XXI века", – заявил Франк Бломе, генеральный директор PowerCo. Он подчеркнул важность развития производства аккумуляторов в Европе.
Оливер Блюме, генеральный директор Volkswagen AG, отметил, что компания активно развивает ключевые технологии электромобильности, включая аккумуляторные ячейки, системы батарей и электродвигатели. Ducati и Audi уже представили электрический мотоцикл с твердотельным аккумулятором.
Volkswagen AG также планирует разработку гоночного мотоцикла для испытаний на трассе. Кроме того, PowerCo и QuantumScape работают над интеграцией твердотельных технологий в Unified Cell для автомобилей. Дочерняя компания Volkswagen, Elli, планирует запустить первую крупномасштабную стационарную систему хранения энергии в декабре 2025 года, что поможет Volkswagen адаптироваться к изменяющимся потребностям рынка.
