В нескольких словах
Seat не будет выпускать электромобили, сосредоточившись на ДВС. Гендиректор Маркус Хаупт объяснил причины такого решения, а также рассказал о планах Cupra.
Генеральный директор Seat Маркус Хаупт заявил, что производство электромобилей под брендом Seat в настоящее время нерентабельно. Компания сосредоточится на выпуске машин с двигателями внутреннего сгорания, в то время как электрокары будут выпускаться под брендом Cupra.
Хаупт, временно исполняющий обязанности генерального директора Cupra и Seat, сделал это заявление на Мюнхенском автосалоне, где Seat представила концепт-кар Tindaya. Он отметил, что электромобили Seat не появятся в ближайшее время, а Cupra представит свою версию электрического внедорожника Tavascan.
Хаупт также упомянул, что Seat не будет выпускать собственную версию электромобиля за 20 000 евро, который планирует Volkswagen. Он подчеркнул, что Seat является идеальным дополнением для Cupra, поскольку они ориентированы на разные сегменты рынка и разных клиентов, но будущее – за электромобилями.
В ближайшем будущем Seat планирует выпустить новые версии Ibiza и Arona. Хаупт отметил, что компания продолжит инвестировать в Seat. Компания также ведет переговоры с Брюсселем о снижении тарифов на Tavascan.
В то же время, компания Seat пересмотрела планы по выходу на рынок США из-за неопределенности в торговой политике. Сейчас компания рассматривает возможность расширения на Ближнем Востоке.
На Мюнхенском автосалоне также была отмечена конкуренция между китайскими и европейскими автопроизводителями. Китайские компании, такие как BYD и Leapmotor, представили свои модели. Volkswagen, в свою очередь, продемонстрировала технологические достижения, включая испытания мотоцикла Ducati с твердотельной батареей. Renault представила новый Clio, который обещает низкий уровень выбросов CO2.
