В нескольких словах
Renault представила новый электрический Twingo E-Tech, стоимостью менее 20 000 евро, разработанный за два года для конкуренции на европейском рынке. Этот автомобиль, ориентированный на сегмент A, будет доступен с начала 2026 года и призван стать ключевым игроком в секторе доступных электромобилей.
Компания Renault представила свой новый электрический автомобиль Twingo E-Tech, который устанавливает новую планку в сегменте компактных машин, предлагая стартовую цену ниже 20 000 евро. Разработанная в рекордно короткие сроки — всего за два года — эта модель демонстрирует стремление французского автопроизводителя эффективно конкурировать с азиатскими производителями и опережать европейских соперников.
Поставки нового Twingo E-Tech клиентам начнутся в начале 2026 года. Таким образом, Renault выводит на рынок доступный электромобиль раньше, чем его главный конкурент, Volkswagen, сможет предложить свои электрические модели, которые будут стоить от 25 000 евро. Среди будущих моделей Volkswagen Group упоминаются Cupra Raval, Skoda Epiq, Volkswagen ID. Polo и ID. Cross, производство которых планируется в Испании, тогда как Twingo будет собираться на заводе в Ново-Место, Словения.
Фабрис Камболиве, генеральный директор марки Renault, заявил, что задача предложить небольшой электромобиль стоимостью менее 20 000 евро без отказа от европейского производства и обязательств по декарбонизации вернула "дух Twingo", сосредоточив дизайн на повседневной жизни, изобретательности и находчивости. Он добавил, что новое поколение электромобилей остается верным тому, что наиболее важно для Renault: пониманию реальных потребностей европейских водителей, их использования, ожиданий доступности, эмоций и ответственности.
Запуск Twingo E-Tech Electric пополняет сегмент A, самый маленький на рынке, где конкуренция ограничена, так как европейские автопроизводители предпочитают более крупные сегменты с большей прибылью. Эта стратегия, к примеру, позволила китайской компании Leapmotor увидеть рыночную возможность и начать свою деятельность в Европе. По расчетам Renault, на сегодняшний день сегмент A составляет около 5% европейского рынка.
Компания Renault рассматривает это как большую возможность для роста и готова принять вызов. Новое поколение Twingo, таким образом, утверждается как настоящий "изменитель правил игры" на рынке.