В нескольких словах
Принц Аль-Валид бин Талал, известный своими амбициозными проектами и крупными инвестициями, возобновляет строительство Джидда Тауэр, стремясь возвести самый высокий небоскреб в мире и укрепить экономическое влияние Саудовской Аравии. Его путь от скромных начинаний до владения крупными долями в международных компаниях, таких как Citibank, Apple и Disney, подчеркивает его стремление к успеху и умение находить перспективные активы. Несмотря на сложности, принц продолжает расширять свой бизнес-портфель, оставаясь влиятельной фигурой в мировом бизнесе.
Для принца Аль-Валида бин Талала (Джидда, Саудовская Аравия, 70 лет), основателя и председателя Kingdom Holding, нет ничего важнее, чем быть на вершине.
В 2013 году у него произошел конфликт с Forbes из-за того, что его не включили в топ-10 самых богатых людей мира. Журнал оценил его состояние в 20 миллиардов долларов, в то время как сам магнат утверждал, что обладает 29,6 миллиардами. Принц, вероятно, был разочарован, осознав, что его дворец с 317 комнатами, украшенный итальянским мрамором, восточным шелком и позолоченными кранами, недостаточно демонстрирует его богатство. К счастью для него, в скором времени никто не усомнится в его месте на вершине.
«Мы вернулись», - объявил бин Талал в январе в социальной сети X – в которой он является крупным акционером, как и в Citibank, Apple и Disney – подтвердив возобновление строительства Джидда Тауэр, приостановленного с 2018 года. Небоскреб высотой более 1000 метров, финансируемый магнатом, должен стать самым высоким в мире и станет центральным элементом амбициозного проекта Jeddah Economic City. Его цель – закрепиться как символ экономической мощи Саудовской Аравии и эпицентр нового финансового центра Джидды, на берегу Красного моря.
Уже завершены 63 из 157 запланированных этажей в здании, стоимость которого составит около 1,23 миллиарда долларов, а завершение строительства запланировано примерно через три с половиной года. Проект разработан американским архитектором Адрианом Смитом – автором также Бурдж-Халифа, до сегодняшнего дня самого высокого сооружения в мире, высотой почти 828 метров, в Дубае. Его 59 лифтов, подвешенных на тросах из углеродного волокна, будут перемещаться в два раза быстрее, чем обычные. Помимо роскошных апартаментов, небоскреб будет включать отель Four Seasons, офисные помещения, магазины и самую высокую смотровую площадку в мире на 157-м этаже.
Строительство Джидда Тауэр началось в 2013 году, но было приостановлено на пять лет после задержания бин Талала и Бакр бин Ладена, председателя Saudi Binladin Group, основного подрядчика строительства. Оба были арестованы в рамках антикоррупционной кампании, возглавляемой наследным принцем Мохаммедом бин Салманом, в результате которой 381 ключевая фигура саудовской власти была заключена в тюрьму в отеле Ritz-Carlton в Эр-Рияде. Бин Талал так и не раскрыл, сколько он заплатил за свою свободу.
Магнат не провел детство в роскошных дворцах Эр-Рияда, как можно было бы предположить, а в Бейруте. В возрасте пяти лет его родители развелись. В то время как его отец вернулся в Саудовскую Аравию, он остался в Ливане с матерью. Обстановка аристократии страны сильно отличалась от строгого саудовского консерватизма. В течение первых лет бин Талал установил очень глубокую связь со своей матерью и двумя младшими сестрами.
Поступление в военную академию стало для него радикальным потрясением: он покинул свободу Бейрута, чтобы подчиниться железной саудовской дисциплине. Сначала он ее ненавидел, но со временем признал, что она помогла ему обрести независимость и понять важность стратегии и настойчивости. «Работа на принца – это не работа, это образ жизни», - прокомментировал один из его сотрудников. «Или ты адаптируешься, или не выживешь. Он не терпит неудач в своем бизнесе».
После окончания Menlo College (Калифорния) по специальности «Бизнес-администрирование» он вернулся в Саудовскую Аравию в 1979 году с решимостью создать собственное состояние. Его отец одолжил ему 30 000 долларов и предоставил небольшой офис с четырьмя кабинетами. Через несколько месяцев у него закончились средства, и он попросил 300 000 долларов у Saudi American Bank (филиал Citibank), заложив дом, подаренный ему отцом.
В 80-е годы Саудовская Аравия переживала экономический бум благодаря нефтяным доходам. Бин Талал воспользовался этим контекстом, чтобы инвестировать в недвижимость: покупал землю и недвижимость по низкой цене, сдавал их в аренду и реинвестировал прибыль в новые приобретения, что позволило ему быстро приумножить свой капитал.
В конце десятилетия он начал свою международную экспансию. В 1991 году, во время банковского кризиса в США, магнат сделал одну из самых рискованных и прибыльных инвестиций в своей карьере. Когда почти никто не верил в восстановление Citibank, он вложил 590 миллионов долларов и приобрел около 15% акций банка. Это был оглушительный успех. В последующие годы его стоимость на бирже выросла, а инвестиции бин Талала взлетели. С тех пор его стратегия заключалась в выявлении компаний, испытывающих трудности, вложении капитала и ожидании их восстановления.
От Kingdom Holding его инвестиции были разнообразными. В 1994 году он приобрел до 24% акций Euro Disney, хотя сократил свою долю до того, как Disney взяла полный контроль в 2017 году. В сфере технологий он рано сделал ставку на Apple, а в 2011 году инвестировал 300 миллионов долларов в Twitter, сохранив свою долю даже после покупки платформы Илоном Маском в 2022 году. В гостиничном бизнесе он владеет акциями Four Seasons, Plaza Hotel в Нью-Йорке, Savoy в Лондоне и других крупных групп, таких как Fairmont и AccorHotels. Он также владеет Rotana Group, крупнейшим медиа-конгломератом арабского мира, и является акционером авиакомпании Flynas.
Сегодня, согласно индексу миллиардеров Bloomberg, Аль-Валид занимает 142-е место в мире. Это закат его богатства. Принц, как и многие другие спортсмены в последнее время, завершит свою карьеру в Саудовской Аравии. К счастью, ему не придется никуда переезжать: он уже там, и в скором времени там будет и его башня.
Причуда, которая не взлетела
Бин Талал заказал индивидуальный Airbus A380, описанный как «дворец в воздухе», с концертным залом, троном и гаражом для своего Rolls-Royce. Проект стоимостью 500 миллионов долларов так и не был реализован. У него все еще был частный Boeing 747, оборудованный золотыми гостиными и роскошными спальнями.
