В нескольких словах
Экспорт автомобилей из Мексики падает из-за торговой войны с США и переноса производства General Motors. Michelin закрывает завод. Мексиканская экономика под угрозой.
Мексиканская автомобильная промышленность сталкивается с серьезными вызовами. Экспорт и производство автомобилей падают на фоне продолжающейся торговой войны с Соединенными Штатами, что вызывает тревогу в экономике страны.
В период с января по май 2025 года экспорт автомобилей из Мексики снизился на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, что стало самым значительным падением за последние пять лет. За первые пять месяцев этого года было экспортировано 1,2 миллиона автомобилей, в то время как за аналогичный период предыдущего года этот показатель составлял 1,4 миллиона.
Одним из ключевых факторов, влияющих на ситуацию, является торговая политика США, в частности, тарифная политика бывшего президента Дональда Трампа. Тарифы на импорт автомобилей, введенные США, серьезно ударили по мексиканскому автопрому, который отправляет около 80% своей продукции на американский рынок.
В мае 2025 года экспорт автомобилей из Мексики в США упал на 2,8% по сравнению с маем 2024 года. Производство автомобилей в Мексике также снижается. За первые пять месяцев 2025 года производство автомобилей составило 1,6 миллиона единиц, что на 0,5% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Компании вынуждены искать способы адаптации к новым условиям. General Motors объявила о переводе части производства из Мексики в США, инвестируя более 4 миллиардов долларов в свои американские заводы. Это включает в себя перенос производства моделей Chevrolet Blazer и Chevrolet Equinox.
Кроме того, компания Michelin объявила о закрытии своего завода в Керетаро к концу 2025 года. Компания объясняет это тем, что рынок шин смещается в сторону больших размеров, для которых завод не оборудован. Закрытие завода приведет к увольнению около 480 сотрудников.
Эти события происходят на фоне усилий мексиканского правительства по смягчению торговых тарифов. По данным Bloomberg, США и Мексика близки к соглашению об ограничении объемов импорта стали из Мексики. Экспорт автомобилей из Мексики в США составляет значительную часть мексиканского экспорта, поэтому сокращение экспорта автомобилей является серьезным вызовом для экономики страны. Ожидания на 2025 год варьируются от рецессии до роста ВВП менее чем на 1%.
