В нескольких словах
Европейский автопром отреагировал на смягчение торговой войны с США. Компании смирились с меньшим злом, но последствия все равно будут ощутимы. Подробности и анализ ситуации.
Европейский автомобильный сектор избежал худшего сценария в торговой войне с США. Производители, хоть и недовольны, но готовы принять условия, чтобы избежать более серьезных последствий.
Ожидается, что новые пошлины, хоть и не идеальны, но все же представляют собой меньшее зло. Испанские производители, не экспортирующие автомобили в США, не пострадают напрямую. Однако, компании, поставляющие запчасти в США, Германию и Францию, столкнутся с трудностями.
По данным Sernauto, ассоциации испанских производителей автокомпонентов, новые пошлины увеличат стоимость экспорта и окажут негативное влияние на всю цепочку поставок.
Немецкие автопроизводители, особенно Volkswagen, понесли значительные убытки из-за торговой войны с США, ищут способы смягчить ее последствия. Volkswagen, крупнейший европейский автопроизводитель, сообщил об убытках в размере 1,3 млрд евро. Компания также ведет переговоры о собственных таможенных соглашениях с США, предлагая инвестиции в обмен на льготы.
В то время как некоторые европейские производители, такие как BMW, увеличивают производство в США, чтобы избежать пошлин, другие, такие как Volkswagen, сталкиваются с более сложной ситуацией.
Stellantis, объединивший европейские и американские бренды, имеет значительное присутствие в обеих регионах, но также испытывает трудности из-за падения продаж.
