В нескольких словах
Испанская компания Acciona усиливает внутреннее расследование по делу о предполагаемых откатах в размере 2% за государственные контракты, пытаясь выявить причастных сотрудников и проанализировать связи с бывшими государственными чиновниками.
Испанский концерн Acciona, оказавшийся в эпицентре скандала вокруг предполагаемой "схемы 2%" по получению откатов за государственные подряды, расширяет внутреннее расследование. Цель — установить, насколько глубоко коррупция проникла в структуру компании. Для этого Acciona привлекла внешних консультантов, которые анализируют системы внутреннего контроля и выявляют руководителей и сотрудников, которые могли обходить эти системы при заключении многомиллионных контрактов.
Подозрения усилились после того, как отчет Гражданской гвардии Испании (UCO) на прошлой неделе привел к расширению расследования. В материалах дела упоминаются бывший министр транспорта Хосе Луис Абалос и его помощник Кольдо Гарсия. Согласно полицейским данным, Acciona могла выплатить 620 000 евро и иметь неосуществленные платежи на 450 000 евро в обмен на контракты на сумму 500 миллионов евро. Следствие сейчас детально изучает, каким образом и насколько эффективно соблюдались внутренние процедуры при заключении контрактов, ставших предметом внимания UCO.
Acciona подтверждает платежи компании Servinabar 2000, связанной с наваррским социалистическим лидером Сантосом Серданом. Однако концерн утверждает, что эти платежи были обусловлены оказанием услуг и "никоим образом не могут считаться платежами за содействие в получении государственных контрактов". Тем не менее, данные о встречах между директором Acciona Хусто Висенте Пелегрини и Сантосом Серданом вызывают подозрения, что выбор Servinabar не был случайным при реализации таких крупных проектов, как расширение тоннеля Белате. Гражданская гвардия пришла к выводу, что платежи Acciona в адрес Servinabar составляли 2% от бюджетов выигранных проектов, а эти средства затем передавались Сердану, Абалосу и Гарсии.
Помимо внутреннего расследования, Acciona предприняла решительные шаги, исключив Servinabar из временного объединения компаний (UTE), ответственного за проект тоннеля Белате стоимостью 76 миллионов евро. Это стало возможным после того, как строительные работы достигли 20% завершения, что соответствует требованиям испанского законодательства. Servinabar была лишена своих обязанностей по управлению проектом и экономических прав без какой-либо компенсации. Проект тоннеля Белате, важный для обеспечения безопасности европейской дорожной сети, получил субсидию в размере 40 миллионов евро и, как ожидается, будет завершен к концу 2028 года.
Расследование также охватывает еще пять крупных проектов Adif и Главного управления дорог на общую сумму 500 миллионов евро. Бывший руководитель Acciona Construcción по Наварре и Ла-Риохе Фернандо Мерино был определен UCO как лицо, которое представило Servinabar в экосистему партнеров Acciona, и впоследствии был уволен в 2021 году из-за потери доверия.
